南京師范大學物理科學與技術學院邀請中航工業(yè)南京機電液壓工程研究中心副總工程師洪國祥研究員，作題為“計量、測量與控制”的學術報告。洪國祥研究員詳細闡述了從計量基礎到工業(yè)應用的途徑和方法。并介紹了其研究團隊在航空機電測控技術等方面取得的成果，最新的航空測量和控制的綜合技術。
　　"測量過程控制"也稱為"測量保證"。"測量過程控制"是將測量看成完整的過程。在一個測量過程中，雖然測量設備在校準周期之內(nèi)，測量人員也是經(jīng)過考核培訓的，但是，是否就能保證測量數(shù)據(jù)一直處于允許的誤差范圍之內(nèi)？沒有一個監(jiān)視的方法，誰也不能知道，誰也無法保證每一個測量數(shù)據(jù)都在允許范圍內(nèi)�，F(xiàn)在，國際上已經(jīng)承認了美國提出的"測量過程控制"的方法，它可以通過核查標準等方法，對每一個測量結果進行經(jīng)常性的監(jiān)視和控制。它特別適用于關鍵的和復雜的測量系統(tǒng)，如為了安全和經(jīng)濟的目的進行的測量。
　　世界上還是以測量設備的檢定和校準為主要的量傳和溯源方式。但是它確實有較大的弊病。測量設備準確了，不等于測量數(shù)據(jù)就準確了。另外，測量設備的送檢影響了設備的使用，并由于運輸?shù)仍�因，很難證明送檢合格的設備在使用中仍處于合格狀態(tài)。因此，世界各國廣泛提倡測試和校準實驗室建立測量數(shù)據(jù)的比對，提倡不用送檢儀器通過測量數(shù)據(jù)的量值溯源新方法，即 MAP法，雖然這些方法還受到一定條件的限制。
　　中航工業(yè)金城南京機電液壓工程研究中心是我國航空機載機電系統(tǒng)的研發(fā)中心和生產(chǎn)基地，洪國祥研究員長期從事航空計量檢測技術和測控技術研究，完成多項國防科研項目，榮獲多項國家國防科技進步獎。
　　南京師范大學物理科學與技術學院有物理學一級學科博士點、物理電子學二級學科博士點、光學工程一級學科碩士點、電子科學與技術一級學科碩士點、天體物理二級學科碩士點，以及工程碩士專業(yè)學位中的光學工程、電子與通信工程兩個領域。主要研究領域為凝聚態(tài)物理、粒子物理、天文學、微納光電子學、光電磁功能材料、光學信息處理、聲信息處理與成像等。