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應“海智計劃”蘭州交通大學工作站和土木工程學院聯(lián)合邀請,英國卡迪夫大學潘順琪教授以線上視頻會議方式作了題為“中國近海臺風影響下的極端海浪和增水的研究”的學術報告。此次講座為我!疤煊雍V窃浦v堂”系列活動,來自土木工程學院的師生參加了此次線上學術報告會。

潘順琪分享了自己在國外的求學和工作經歷,講述了自己的職業(yè)發(fā)展之路,勉勵同學們掌握科學技術,做好人生規(guī)劃。他介紹了英國卡迪夫大學及其所在的工程學院的情況,介紹了其利用歐洲中期預報中心風場、臺風模型以及FVCOM-SWAVE對西北太平洋臺風引起的極端波浪和增水研究過程,以英國東部海岸和中國黃河口為例,結合風暴潮、海岸侵蝕、泥沙輸運等,向參會師生們講授了遙感技術和數值模擬的重要作用。
主旨報告結束后,潘順琪與參會師生進行了熱烈的交流互動,對提問的相關問題給與了詳細的解答與分析。
本場學術報告由國際交流處、“海智計劃”蘭州交通大學工作站主辦,土木工程學院承辦。
專家簡介:
潘順琪(Shunqi Pan)畢業(yè)于河海大學并取得學士與碩士學位。他在英國愛丁堡的赫瑞·瓦特(Heriot-Watt)大學取得博士學位后,先后在英國利物浦(Liverpool),普利茅斯(Plymouth)大學任教,F(xiàn)任英國卡迪夫(Cardiff)大學海岸工程學教授,工程學院水環(huán)境研究中心主任。
他的主要研究方向為河口海岸動力學的物理和數值模擬研究,特別是在近海沙洲,瀉湖系統(tǒng),近岸沿海防波結構功能,海灘養(yǎng)護,海洋再生能源,風暴潮和極端自然災害的評估和防護等領域。主持和參加了20多個英國和國際間的科研項目。在各類國際期刊和會議上發(fā)表各類論文140余篇,谷歌學術索引指數(H-Index)為23,引用數超過2100,并于2007年獲得英國土木工程師協(xié)會(Institution of Civil Engineers-ICE)的Halcrow獎。
他現(xiàn)任英國工程和自然科學研究委員會(EPSRC)項目評審學院(Peer-Review College)會員,<Frontiers in Marine Science>和<水科學與工程>(WSE)副編輯,<中國海洋工程>編委。他曾任英國土木工程師學會(ICE)海洋工程雜志(Maritime Engineering)編委(2009-2012)。他還任華東師范大學和澳洲臥龍崗(Wollongong)大學的客座教授。
近年來,越來越多的職場人士選項攻讀在職研究生提升自己,進而在職場中獲得更多升職加薪的機會。上海財經大學人力資源管理在職研究生主要有面授班/網絡班兩種授課方式可選,其中面授班均在學校上課,雙休日其中一天授課,法定節(jié)假日和寒暑假不上課;網絡班即網絡遠程學習,學員通過直播課堂、錄播回放、在線答疑等方式實現(xiàn),學員可自由安排學習時間,不受地域限制。
上海財經大學在職研究生采取資格審核方式入學,無需入學資格考試,免試入學。在職研究生報名條件是:本科學歷、并獲得學士學位后滿三年(原專業(yè)不限);雖無學士學位但已獲得碩士或博士學位者。滿足條件的學員全年均可向院校提交報名申請材料進行報名,完成全部課程學習并通過考核可獲得結業(yè)證書;后期結業(yè)后可報名參加申碩考試,只考外國語和學科綜合2門,滿分均為100分,學員達到60分及格即可通過考試,學員通過考試并完成論文答辯后即可獲得碩士學位證書。
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